Проблем с дека...РЕШЕН!

didopen

Дайте съвет!
Имам проблем с 3-глав дек Technics RS-B905, смених ремъци и едната тонролка, но си остава същото.
Преди смяната на ремъците имаше проблеми със по-тежките 90мин. касети (след като мине средата на лентата).
След смяната на ремъците вече скоростта остава постоянна, но звукът си остана странен: сякаш има пулсации с еднаква честота
(нещо като влачене, все едно моторчето върти на пулсации, което си остава и при промяна на оборотите).
Обмислям следните възможности:
1. Продали са ми грешни ремъци: 100мм. и 90мм.
2. Главата е намагнетизирана.
3. Има проблем с някой елемент по платката...
4. Нещо за което не се сещам....

Ако са ремъци, да ги сменям пак....,ако е 2-рото,в което най-много се съмнявам, ще ми трябва демагнетизираща касета,
каквато много трудно се намира, или някой сервиз в който да ми свършат работа....,
за 3-тото имам оригиналното сервизно упътване(схеми и т.н.), а 4-тото - чакам от вас съвети...!!!

Така, че купувам демагнетизираща касета.

Ще съм признателен за мнения по въпроса.

Благодаря предварително!
0888569462

kromuilis · Пуснато на: Чет Мар 20, 2008 3:58 pm Заглавие:

Здравей, преди много години имах същия проблем, не помня точно модела на дека вече, но след смяна на ремъци и какво ли не още, се оказа, че проблема е в самия мотор.
Сигурно не при всички модели е така, но при онзи, електрониката, поддържаща оборотите, беше в самия двигател.
Колкото до намагнитизирането на главата - не виждам как това би се отразило на работата на дека точно по този начин.
Във всеки случай търси нещо по електрониката.

kostata · Пуснато на: Чет Мар 20, 2008 5:15 pm Заглавие:

този мотор не беше ли директ драйв Smile

отзад на механиката Smile

имам един резервен ако е такъв и много държиш на дека можем да измислим нещо Wink

didopen · Пуснато на: Чет Мар 20, 2008 5:42 pm Заглавие:

Благодаря на всички, които се отзоваха!

За мотора не бях се сетил , а трябваше ....

1.CAPSTAN MOTOR
DC-12V
MMI-6S2LC1
2-pin,

2.FF/REW MOTOR
DC7,1V
MMN-6S2RL8A
2-pin,

D.Kolev · Пуснато на: Чет Мар 20, 2008 8:59 pm Заглавие:

на ценера няма какво да му стане. в тия мотори имаш вградени регулатори. тримера за настройка се намира в черния отвор над надписа DC. може да пробваш да го развъртиш с кръстата часовникарска отверка но му запомни позицията.

ПП.чак сега видях че вече си то отворил.

didopen · Пуснато на: Пет Мар 21, 2008 7:34 pm Заглавие:

Лошо....., смених регулатора и кондензатора в моторчето и няма ефект... Crying or Very sad

.....!!!!!

Krumkata · Пуснато на: Пет Мар 21, 2008 9:00 pm Заглавие:

Значи просто самото моторче се е скапало. Срещал съм такива проблеми при износени четки или втулки. Моят съвет е да го смениш Wink

D.Kolev · Пуснато на: Съб Мар 22, 2008 1:35 pm Заглавие:

а тримера смени ли го. пробвай да го въртиш докато дек-а е в работещо състояние.

radev · Пуснато на: Съб Мар 22, 2008 8:25 pm Заглавие:

А защо не върнеш оригиналните ремъци и тогава да настроиш оборотите Smile

мисля че тези които си поставил не са същия размер затова придърпва.Доколкото за забавянето след средата и на по-тежки касети ти си решил проблема с тонролката.Ако и тогава мени обороти,моторчето.

nickb

Здравейте, аз не познавам конкретният модел на Техникс, но като му гледам индекса на модела, то сигурно е триглав с "closed loop dual capstan"... Дизаинът от онова време е впечатляващ!
Значи аз бих попитал с какво му чистиш главите на този дек? Да, звучи тъпо на пръв поглед, но често пъти причината за изкривяванията е неподозирана. Преди години слушах активно на триглав JVC - ВК552 май беше модела (с closed loop dual capstan). Та по едно време започна след средата на някои касети да вие леко...
Оказа се, че неправилно съм го чистил с одеколон (има ароматни въглеводороди в състава), а си трябва с чист технически спирт Wink

Постепенно всичко се оправи, но "заразените" касети все още полепват и малко вият. Надявам се да не си се увлякъл толкова с разглобяването на моторите - първо почисти добре пътищата с техн, спирт... Аз все още съм върл фен на дековете (имам и стара двуглава Ямаха) и си ги слушам... Късмет!

didopen · Пуснато на: Чет Мар 27, 2008 3:30 pm Заглавие:

Искам да благодаря на radev за идеята с връщането на ремъците!!!
След като върнах старите ремъци .., ООО-чудо....- заработи нормално!!!
А за информация тонролката която смених е голямата и я свалих от RS-TR255(който имам за части, защото е без риверсивната глава...)
и междувременно се сдобих и с един RS-B705, който е със същия процесор и механика(двата мотора, без двойното водене и dbx)--работещ.

Благодаря на всички за помощта!

Dimitar_PG13 · чете Регистриран на: Feb 27, 2008 Мнения: 15